Duplicação da PR-412 entre Paraná e Santa Catarina é autorizada; veja como vai ficar
22/12/2025
(Foto: Reprodução) Vídeo mostra como deve ser a obra de duplicação da PR-412 entre Paraná e Santa Catarina
A ordem de serviço para a duplicação da PR-412, no trecho entre Guaratuba, no Litoral do Paraná, e Garuva, na divisa com Santa Catarina, foi assinada no sábado (20) pelo governador Ratinho Junior (PSD). A obra terá investimento de R$ 254,5 milhões. Veja, acima, o vídeo do projeto.
O projeto integra a solução encontrada pelos dois estados para encerrar uma disputa judicial que se arrastava há mais de 30 anos e envolvia o pagamento de royalties do petróleo.
✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 PR no WhatsApp
Em vez de quitar a dívida em dinheiro, o Paraná assumiu o compromisso de realizar obras de infraestrutura que beneficiam diretamente os dois estados e melhoram a integração regional.
Conforme o projeto, o trecho da duplicação começa na divisa dos estados, no acesso a Garuva, e vai até a rotatória de acesso ao Balneário Coroados, no início do perímetro urbano de Guaratuba. Ao todo, serão 12,81 quilômetros de rodovia transformados.
A intervenção prevê a substituição da rotatória por um viaduto, medida que deve facilitar o tráfego entre os estados e melhorar a circulação dentro do município de Guaratuba, especialmente durante os períodos de maior movimento no Litoral.
Projeto mostra como deve ser a obra entre Guaratuba (PR) e Garuva (SC).
Governo do Paraná
Obras inclusas:
O projeto de duplicação da PR-412 inclui:
Construção de uma pista paralela à existente, em pavimento asfáltico;
Restauração completa da pista atual;
Faixas de rolamento com 3,6 metros de largura;
Acostamentos externos com 2,5 metros;
Separação dos sentidos por canteiro central de 2,2 metros;
Alargamento da pista existente para o mesmo padrão da nova;
Substituição da rotatória por um viaduto;
Implantação de barreiras de concreto em trechos com faixa de domínio reduzida, como nas proximidades do Rio da Praia;
Execução das obras em etapas, com a implantação das novas pistas antes da restauração da pista atual, para reduzir impactos no trânsito.
LEIA TAMBÉM:
VÍDEO: 'Se não resolverem, vou voltar aqui e colocar fogo', disse cliente antes de incendiar loja por não gostar de atendimento, no PR
Ponte da Integração: Lula reinaugurará obra no Paraná que foi aberta por Bolsonaro e não é utilizada desde 2022
Entenda: Barracão que pegou fogo no Paraná e deixou prejuízo de R$ 40 milhões para empresa estava irregular desde 2018
PR-412, que liga Paraná e Santa Catarina
Roberto Dziura Jr./AEN
Acordo
Pelo acordo, o Governo do Paraná executará obras de infraestrutura em Santa Catarina, principalmente no município de Garuva, com reflexos diretos também para Itapoá.
As intervenções incluem a restauração e a duplicação de 19,1 quilômetros da SC-417, divididos em três segmentos, com foco na ampliação da capacidade da rodovia e no aumento da segurança viária.
O investimento total estimado no acordo é de R$ 365,3 milhões. Desse valor, R$ 273,6 milhões correspondem à obrigação reconhecida judicialmente, enquanto o restante representa um aporte adicional do Governo do Paraná, dentro de uma política pública voltada ao desenvolvimento do Litoral e à integração regional.
Projeto mostra como deve ser a obra entre Guaratuba (PR) e Garuva (SC).
Governo do Paraná
A disputa judicial teve início em 1991, quando Santa Catarina acionou o Supremo Tribunal Federal (STF) alegando que cálculos do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) fizeram com que o Paraná recebesse royalties de petróleo que pertenciam ao estado vizinho. Em 2020, o STF reconheceu o direito catarinense ao ressarcimento.
Para evitar o pagamento por meio de precatórios, que poderia levar mais de dez anos, os dois estados concordaram em transformar a dívida em obras de infraestrutura.
Vídeos mais assistidos do g1 Paraná:
Leia mais notícias no g1 Paraná.
